Pöördlabaga vaakumpumba paigaldusviis

1. Vaakumpump tuleb paigaldada puhta keskkonna ja kuiva õhuga kohta. Ruumi temperatuur peaks olema vahemikus 5-40 kraadi. Suur pump tuleb kinnitada poltidega tugevale tsemendivundamendile.

2. Enne pumba puitkasti lahtipakkimist kontrollige, kas puitkast pole kahjustatud. Avage puidust kast, et kontrollida, kas pump on kahjustatud, kas mootor on kahjustatud või niiske, ja kui see on kahjustatud või niiske, tuleb see enne paigaldamist parandada ja kuivatada.

3. Pumba imisilindri ülaosas asuv imemisava on tehasest väljumisel suletud metalltihendiga. Paigaldamise käigus tuleb kontrollida, kas tihend ei ole kahjustatud, kas pumba korpuses ei ole mitmesuguseid esemeid ja mustust ning vajadusel teostada hooldus- ja puhastustöid.
4. Kui pump on ühendatud vaakumsüsteemiga, tuleb ühendustoru puhastada seest ja väljast ning toru ühenduskoht tihendada vaakumõlikindla kummitihendiga. Võõrkehade tilk pumbasse on rangelt keelatud.

5. Eemaldage kaitsekate ja kiilrihm ning keerake pumba rihmaratast käsitsi 2-3 pööret, et kontrollida, kas pöörlemine on normaalne. Enne toite sisselülitamist tuleb kontrollida, kas toitepinge, sagedus ja faaside arv vastavad mootori andmesildil olevatele nõuetele. Pärast toite sisselülitamist peaks mootori pöörlemissuund olema sama, mis pumbal. Pange kolmnurkse lintkaitse peale.

6. Keerake lahti kütusepaagi korgi täitmiskruvi, valage kütusepaaki vaakumõli, kuni õlitase jõuab õlimärgi keskjooneni. Kui talvel on toatemperatuur liiga madal, tuleb õli enne süstimist soojendada 15 kraadini ja peale õli sissepritse keerata kruvi kinni. Kui pump töötab normaalselt, tuleb õlipaagi õlitaset hoida õlitaseme joonel ja seda ei tohi ületada. Samuti kasutab see imemisavast vaakumõli süstimise meetodit ning puhas vaakumõli puhastab ja määrib pumba sisemisi osi, muutes selle kergemaks.

7. Pärast paigalduse lõpetamist tuleb pumba ümbrus puhastada. Pumba ja mootori välispind tuleb puhtaks pühkida.